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Chevrolet

Chevrolet > Alero 3.4 i V6 (177 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1999- 2000- 2001
  • Engine Hubraum 3350 cm3
  • Power Motorleistung 177 hp
  • Torque Drehmoment 271 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 57 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

15,2 lt/100km

Year Außerorts

8,6 lt/100km

Year Kombiniert

10,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

16 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

105,91 €

Year Benzinpreis
Year
Chevrolet Alero 3.4 i V6 (177 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 2x6
  • Motorleistung 177 hp
  • Max. Leistung (P) 5200 rpm
  • Drehmoment 271 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/60 R15
  • Reifengröße hinten 215/60 R15
Year
Chevrolet Alero 3.4 i V6 (177 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4740 mm
  • Breite 1780 mm
  • Höhe 1400 mm
  • Radstand 2720 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 435 liter
  • Leergewicht (EU) 1485 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Chevrolet Alero 3.4 i V6 Überblick

2001 Chevrolet Alero 3.4’s production started in 1999 and continued in 1999, 2000 and 2001. Alero 3.4 i V6 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1485 kg with 435 liters trunk loading capacity. Alero 3.4 i V6 has a 3.4 l engine. With 3350 cc engine size it produces 177 Hp horsepower and 271 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.5 seconds. Top speed is limited by 201 km/h (125 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 57 liters. Consumption in city is 15,2 lt/100km, consumption in highway is 8,6 lt/100km and combined fuel consumption is 10,2 lt/100km according to official factory data. Estimated Alero 3.4 i V6 real World MPG/consumption is 16,4 lt/100km. It is expected to consume 61 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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