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Volvo > S80 II 2.4 D5 (185 Hp) Consumi reali

  • Year Anno 2006- 2007- 2008- 2009
  • Engine Motore 2400 cm3
  • Power Potenza 185 hp
  • Torque Coppia 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo di carburante Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Litri
Year Fuel Consumption
Year Consumo Medio

7,3 lt/100km

Year Emissioni di CO2 193,0 g/100km
Year Consumo di Carburante dell'Utente
Year Consumo di prova stimato

12 lt/100km

Year Quanto costa riempire il serbatoio?

135,73 €

Year Prezzo del Carburante
Year
Volvo S80 II 2.4 D5 (185 Hp)
Scheda tecnica
  • Numero di cilindri 5
  • Numero di valvole 4x5
  • Potenza 185 hp
  • Uscita massima (P) 4000 rpm
  • Coppia 400 Nm
  • 2000
  • Trazione Rear wheel drive
  • Numero di porte 4
  • Numero di posti 5
  • Dimensioni pneumatici frontali 215/55 R16
  • Dimensione dei pneumatici posteriori 215/55 R16
Year
Volvo S80 II 2.4 D5 (185 Hp)
Dimensioni e Peso
  • Tipo di carrozzeria Sedan
  • Lunghezza 4851 mm
  • Larghezza 1861 mm
  • Altezza 1493 mm
  • Passo 2835 mm
  • Circolo Curvatura -
  • Volume Portabagagli 480 liter
  • Peso (vuoto) 1540 kg
  • Peso totale di carico -
  • Capacità di carico -
  • Carico sul tetto -

Volvo S80 II 2.4 D5 Revisione

2009 Volvo S80 II 2.4’s production started in 2006 and continued in 2006, 2007, 2008 and 2009. S80 2.4 D5 is a 4 doors Sedan in Front wheel drive. Automobile weight is 1540 kg with 480 liters trunk loading capacity. S80 II 2.4 D5 has a 2.4 l engine. With 2400 cc engine size it produces 185 Hp horsepower and 400 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9 seconds. Top speed is limited by 225 km/h (140 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,3 lt/100km according to official factory data. Estimated S80 II 2.4 D5 real World MPG/consumption is 11,7 lt/100km. It is expected to consume 61 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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