Peugeot

Peugeot > 207 (109 CV) Consumi reali

  • Year Anno 2006- 2007
  • Engine Motore 1587 cm3
  • Power Potenza 109 hp
  • Torque Coppia 147 Nm
  • Gearbox Gearbox Manuale
  • Fuel Type Tipo di carburante Benzina
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litri
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo di carburante Low Speed 9,3 lt/100km
 Consumo di carburante Medium Speed 5,6 lt/100km
 Consumo di carburante High Speed 7,0 lt/100km
Year
Peugeot 207 1.6
Scheda tecnica
  • Numero di cilindri 4
  • Numero di valvole 4
  • Potenza 109 hp
  • Uscita massima (P) 5800 rpm
  • Coppia 147 Nm
  • 5800 rpm
  • Trazione Front wheel drive
  • Start&Stop No
  • Numero di porte 5
  • Numero di posti 5
  • Dimensioni pneumatici frontali 195/55R16V
  • Dimensione dei pneumatici posteriori
Year
Peugeot 207 1.6
Scheda tecnica
  • Classe veicolo B class / Small car Classe veicolo
  • Tipo di carrozzeria
  • Lunghezza 4.030 mm
  • Larghezza 1.748 mm
  • Altezza 1.472 mm
  • Passo 2.540 mm
  • Circolo Curvatura 10.6 m
  • Volume Portabagagli 270 liter
  • Peso (vuoto) 1300 kg
  • Peso totale di carico 1680 kg
  • Capacità di carico 380 kg
  • Carico sul tetto 65 kg

Peugeot 207 Revisione

La produzione della 2007 Peugeot 207 1.6 è iniziata nel 2006 e ha continuato nel 2006 e 2007. La 207 207 è un a 5 porte Sedan in B class / Small car. Il peso dell'automobile è di 1300 kg con capacità di carico del portabagagli da 380 litri. La 207 ha un motore 1,6 l Benzina e con un motore di 1587 cc produce una potenza da 109 CV e una coppia di 147 Nm. La potenza viene trasmessa da un a 5 marce cambio Manuale con trazione Anteriore . L'auto può accelerare da zero a 100 km/ora in 10.6 secondi. La velocità massima è limitata a 194 km/ora (121 mph). il motore ha uno standard Euro 4 . La capacità del serbatorio di carburante è di 50 litri. Il consumo in città è di 9.3 lt/100km, il consumo in autostrada è di 5.6 lt/100km e il consumo di combustibile combinato è di 7.0 lt/100km secondo i dati ufficiali della fabbrica. Il consumi reali stimato della 207 è di 11,3 lt/100km. Ci si deve aspettare un consumo di combustibile del 57 per cento in più rispetto ai dati di fabbrica in condizioni reali e durante i test drive.

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