Peugeot > 301 Fiche technique

Peugeot 301 est une voiture compacte qui a commencé à être produite par le constructeur automobile français Peugeot en 2012 et qui est toujours en cours de production. La plate-forme PSA PF1 sur laquelle la voiture est construite est également la base de la Citroën C-Elysee. Le 301 était généralement conçu comme un véhicule de flotte familiale ou d'entreprise à faible coût plutôt que comme un véhicule de luxe. Le nom de la voiture était en fait utilisé pour la voiture qui était précédemment produite en 1932. Cependant, avec la nouvelle génération, Peugeot a relancé la plaque signalétique 301. Bien qu'il ait un concept de design très simple et standard en termes de design intérieur et extérieur, on peut dire qu'il a des lignes modernes. La conception a été mise à jour avec un processus de lifting en 2017, et la nouvelle 301 continue d'apparaître dans les flottes des entreprises et dans de nombreuses régions du monde.

Fiche technique et consommation de carburant de la Peugeot 301

Les spécifications techniques et la consommation de carburant de la Peugeot 301 sont notre priorité dans cette section. À cet égard, nous devons parler de détails tels que les options de moteur et la consommation de carburant de la Peugeot 301. Cependant, tout en parlant de ces détails, nous limitons les options de moteur à deux catégories afin de ne pas vous ennuyer. Ces catégories sont; La meilleure économie de carburant et les options de moteur les plus populaires. Peugeot 301 a deux options de moteur standard telles que 1.2 et 1.5 HDi. Tout d'abord, nous pouvons dire qu'en termes de consommation de carburant, la meilleure option de moteur est 1,5 HDi. Il s'agit d'un moteur à quatre cylindres d'une taille de 1499 cm3. C'est un moteur qui utilise un système d'alimentation en carburant diesel. Il peut produire 100 chevaux et un couple de 3500 tr / min. Selon les données officielles de l'usine, 1,5 HDi a une performance de 4,0lt / 100 km (ce qui fait référence à 71 MPG au Royaume-Uni) mpg en utilisation urbaine. Cependant, ce taux de consommation de carburant diminue à 3,0 l / 100 km (ce qui fait référence à 94 MPG au Royaume-Uni) dans les utilisations extra-urbaines telles que les autoroutes ou les longs trajets. Lorsque nous combinons ces données mpg, nous obtenons une performance moyenne de 3,0lt / 100 km (ce qui fait référence à 94 MPG au Royaume-Uni). Concentrons-nous maintenant sur le 1.2, le moteur le plus populaire. 1.2 a une structure de moteur à quatre cylindres d'une taille de 1199 cm3. Il utilise un système d'alimentation en carburant essence et produit 82 chevaux et un couple de 5750 tr / min. 1.2 a une consommation de carburant de 6,0lt / 100 km (ce qui correspond à 47 MPG au Royaume-Uni) en utilisation urbaine. D'autre part, ce taux MPG diminue à 4,0lt / 100 km (ce qui fait référence à 71 MPG au Royaume-Uni) en utilisation extra-urbaine. Lorsque nous rassemblons ces deux données de consommation de carburant, nous obtenons des données de consommation moyenne de 4 litres / 100 km (ce qui correspond à 71 MPG au Royaume-Uni).