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Honda

Fiche technique Honda > Integra IV 2.0 (160 Hp)

  • Year Année 2004- 2005- 2006
  • Engine Moteur 1998 cm3
  • Power Puissance 160 hp
  • Torque Couple 191 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

8,1 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

12 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

94,80 €

Year Prix du Carburant
Year
Honda Integra IV 2.0 (160 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 160 hp
  • Sortie max. (P) 6500 rpm
  • Couple 191 Nm
  • 4000
  • Roue motrice Rear wheel drive
  • Nombre de portières 3
  • Nombre de sièges 4
  • Dimension du Pneu avant 205/55 R16
  • Dimension du Pneu arrière 205/55 R16
Year
Honda Integra IV 2.0 (160 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie Liftback
  • Longueur 4400 mm
  • Largeur 1725 mm
  • Hauteur 1395 mm
  • Empattement -
  • Cercle Tournant 11.6 m
  • Volume du Coffre -
  • Poids (a vide) 1210 kg
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit -

Honda Integra IV 2.0 Analyse

2006 Honda Integra IV 2.0’s production started in 2004 and continued in 2004, 2005 and 2006. Integra 2.0 is a 3 doors Liftback in Front wheel drive. Automobile weight is 1210 kg with 0 liters trunk loading capacity. Integra IV 2.0 has a 2.0 l engine. With 1998 cc engine size it produces 160 Hp horsepower and 191 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,1 lt/100km according to official factory data. Estimated Integra IV 2.0 real World MPG/consumption is 12,4 lt/100km. It is expected to consume 53 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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