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Honda

Fiche technique Honda > BR-V I 1.5 (119 Hp)

  • Year Année 2015- 2016- 2017- 2018- 2019
  • Engine Moteur 1497 cm3
  • Power Puissance 119 hp
  • Torque Couple 145 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 42 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

6,3 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

9 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

79,63 €

Year Prix du Carburant
Year
Honda BR-V I 1.5 (119 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 119 hp
  • Sortie max. (P) 6600 rpm
  • Couple 145 Nm
  • 4600
  • Roue motrice Rear wheel drive
  • Nombre de portières 5
  • Nombre de sièges 7
  • Dimension du Pneu avant 195/60 R16
  • Dimension du Pneu arrière 195/60 R16
Year
Honda BR-V I 1.5 (119 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie SUV
  • Longueur 4453 mm
  • Largeur 1735 mm
  • Hauteur 1666 mm
  • Empattement 2662 mm
  • Cercle Tournant 10.6 m
  • Volume du Coffre -
  • Poids (a vide) 1199 kg
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit -

Honda BR-V I 1.5 Analyse

2019 Honda BR-V I 1.5’s production started in 2015 and continued in 2015, 2016, 2017, 2018 and 2019. BR-V 1.5 is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1199 kg with 0 liters trunk loading capacity. BR-V I 1.5 has a 1.5 l engine. With 1497 cc engine size it produces 119 Hp horsepower and 145 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 42 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,3 lt/100km according to official factory data. Estimated BR-V I 1.5 real World MPG/consumption is 9,2 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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