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Lexus

Lexus > RX 300 Automatic (204 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2003- 2004- 2005- 2006
  • Engine Motor 2995 cm3
  • Power Potência 204 hp
  • Torque Binário 283 Nm
  • Gearbox Gearbox Automática
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 72 Litros
Consumo Fuel Consumption
Consumo Low Speed 16,9 lt/100km
Consumo Medium Speed 9,4 lt/100km
Consumo High Speed 12,2 lt/100km
Year
Lexus RX 300
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 6
  • Número de válvulas 4
  • Potência 204 hp
  • Saída Máxima (P) 5600 rpm
  • Binário 283 Nm
  • 5600 rpm
  • Tração Rear wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/60R17
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Lexus RX 300
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo E class / Executive car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.740 mm
  • Largura 1.845 mm
  • Altura 1.675 mm
  • Distância entre eixos 2.720 mm
  • Círculo de Viragem 0.0 m
  • Volume da Bagageira 439 liter
  • Peso (Vazio) 1910 kg
  • Peso total da carga 2380 kg
  • Capacidade de carga 470 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

Lexus RX 300 AutomaticAvaliação

O 2006 Lexus RX 300 foi apresentado em 2003 e continuou em 2003, 2004, 2005 e 2006. O RX MCU é um 5 portas SUV na E class / Executive car. O automóvel pesa 1910 kg com depósito com capacidade de 470 litros. O RX 300 Automatic tem um motor a 3,0 l Gasolina . Este motor de 2995 cc tem 204 hp cavalos e 283 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma 5 velocidades de caixa Automática com tração às rodas AWD . O tempo de aceleração vai de zero a 100 km/h (60 mph) em 9.0 segundos. A velocidade do veículo é de 200 km/h (124 mph) O padrão de emissões do veículo é o Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 72 litros. O consumo na cidade é de 16.9 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 9.4 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 12.2 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma RX 300 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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