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Honda > CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (120 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Motor 1597 cm3
  • Power Potência 120 hp
  • Torque Binário 300 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 58 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 4,8 lt/100km
 Consumo Medium Speed 4,4 lt/100km
 Consumo High Speed 4,5 lt/100km
Year
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 120 hp
  • Saída Máxima (P) 4000 rpm
  • Binário 300 Nm
  • 4000 rpm
  • Tração Rear wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/60R18
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.605 mm
  • Largura 1.820 mm
  • Altura 1.685 mm
  • Distância entre eixos 2.630 mm
  • Círculo de Viragem 11.9 m
  • Volume da Bagageira 589 liter
  • Peso (Vazio) 1615 kg
  • Peso total da carga 2100 kg
  • Capacidade de carga 485 kg
  • Carga no tejadilho 80 kg

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WDAvaliação

A produção do 2018 Honda CR-V 1.6 i-DTEC’s iniciou em 2015 e continuou em 2015, 2016, 2017 e 2018. O CR-V CR-V MK4 é um 5 portas SUV na D class / Large car. O automóvel pesa 1615 kg com depósito com capacidade de 485 litros. O CR-V 1.6 i-DTEC 2WD tem um motor a 1,6 l Diesel . Com um motor de 1597 cc, tem 120 hp cavalos e 300 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas AWD . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 11.2 segundos. A velocidade máxima é limitada a 182 km/h (113 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 58 litros. O consumo na cidade é de 4.8 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 4.4 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 4.5 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma CR-V 1.6 i-DTEC por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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