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Honda > BR-V I 1.5 i-VTEC (120 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2019- 2020- 2021
  • Engine Motor 1497 cm3
  • Power Potência 120 hp
  • Torque Binário 145 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

6,4 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

9 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

0,00 €

Year Preço do Combustível
Year
Honda BR-V I 1.5 i-VTEC (120 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4x4
  • Potência 120 hp
  • Saída Máxima (P) 6600 rpm
  • Binário 145 Nm
  • 4600
  • Tração Rear wheel drive
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 7
  • Dimensão dos pneus dianteiros 195/60 R16
  • Dimensão dos pneus traseiros 195/60 R16
Year
Honda BR-V I 1.5 i-VTEC (120 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria SUV
  • Comprimento 4451 mm
  • Largura 1735 mm
  • Altura 1677 mm
  • Distância entre eixos 2662 mm
  • Círculo de Viragem 11.2 m
  • Volume da Bagageira 223 liter
  • Peso (Vazio) 1260 kg
  • Peso total da carga -
  • Capacidade de carga -
  • Carga no tejadilho -

Honda BR-V I 1.5 i-VTEC Avaliação

2021 Honda BR-V I 1.5’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020 and 2021. BR-V 1.5 i-VTEC is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1260 kg with 223 liters trunk loading capacity. BR-V I 1.5 i-VTEC has a 1.5 l engine. With 1497 cc engine size it produces 120 Hp horsepower and 145 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 12.2 seconds. Top speed is limited by 160 km/h (99 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,4 lt/100km according to official factory data. Estimated BR-V I 1.5 i-VTEC real World MPG/consumption is 9,3 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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