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BMW > X1 20d (177 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2009- 2010- 2011- 2012
  • Engine Motor 1995 cm3
  • Power Potência 177 hp
  • Torque Binário 350 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 61 Litros
Year Fuel Consumption
Year Cidade/Urbano

6,4 lt/100km

Year Estrada/Rodovia

4,7 lt/100km

Year Combinado

5,3 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

8 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

111,45 €

Year Preço do Combustível
Year
BMW X1 20d (177 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4x4
  • Potência 177 hp
  • Saída Máxima (P) 4000 rpm
  • Binário 350 Nm
  • 1750
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/50 R17 V
  • Dimensão dos pneus traseiros 225/50 R17 V
Year
BMW X1 20d (177 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria SUV
  • Comprimento 4454 mm
  • Largura 1798 mm
  • Altura 1545 mm
  • Distância entre eixos 2760 mm
  • Círculo de Viragem -
  • Volume da Bagageira -
  • Peso (Vazio) 1565 kg
  • Peso total da carga 2045 kg
  • Capacidade de carga 480 kg
  • Carga no tejadilho -

BMW X1 20d Avaliação

2012 BMW X1 2.0’s production started in 2009 and continued in 2009, 2010, 2011 and 2012. X1 20d is a 5 doors SUV in Rear wheel drive. Automobile weight is 1565 kg with 0 liters trunk loading capacity. X1 20d has a 2.0 l engine. With 1995 cc engine size it produces 177 Hp horsepower and 350 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Traseira wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.1 seconds. Top speed is limited by 218 km/h (135 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 61 liters. Consumption in city is 6,4 lt/100km, consumption in highway is 4,7 lt/100km and combined fuel consumption is 5,3 lt/100km according to official factory data. Estimated X1 20d real World MPG/consumption is 8,3 lt/100km. It is expected to consume 57 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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