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BMW > 335i Automatic (306 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2007- 2008
  • Engine Motor 2979 cm3
  • Power Potência 306 hp
  • Torque Binário 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automática
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 13,1 lt/100km
 Consumo Medium Speed 6,9 lt/100km
 Consumo High Speed 9,2 lt/100km
Year
BMW 3 Series 335i
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 6
  • Número de válvulas 4
  • Potência 306 hp
  • Saída Máxima (P) 5800 rpm
  • Binário 400 Nm
  • 5800 rpm
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/45R17W (Runflat)
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
BMW 3 Series 335i
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.520 mm
  • Largura 1.817 mm
  • Altura 1.421 mm
  • Distância entre eixos 2.760 mm
  • Círculo de Viragem 11.0 m
  • Volume da Bagageira 460 liter
  • Peso (Vazio) 1625 kg
  • Peso total da carga 2070 kg
  • Capacidade de carga 445 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

BMW 335i AutomaticAvaliação

O 2008 BMW 3 Series 335i foi apresentado em 2007 e continuou em 2007 e 2008. O 3 Series E90 é um 4 portas Cabriolet na D class / Large car. O automóvel pesa 1625 kg com depósito com capacidade de 445 litros. O 335i Automatic tem um motor a 3,0 l Gasolina . Este motor de 2979 cc tem 306 hp cavalos e 400 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma 6 velocidades de caixa Automática com tração às rodas Traseira . O tempo de aceleração vai de zero a 100 km/h (60 mph) em 5.8 segundos. A velocidade do veículo é de 250 km/h (155 mph) O padrão de emissões do veículo é o Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 63 litros. O consumo na cidade é de 13.1 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 6.9 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 9.2 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 335i por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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