Volvo

Fiche technique Volvo > S60 III 2.0 T6 (310 Hp)

  • Year Année 2018- 2019- 2020
  • Engine Moteur 1969 cm3
  • Power Puissance 310 hp
  • Torque Couple 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

8,0 lt/100km

Year Emissions de CO2 182,0 g/100km
Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

12 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

104,28 €

Year Prix du Carburant
Year
Volvo S60 III 2.0 T6 (310 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 310 hp
  • Sortie max. (P) 5700 rpm
  • Couple 400 Nm
  • 2200
  • Roue motrice Front wheel drive
  • Nombre de portières 4
  • Nombre de sièges 5
  • Dimension du Pneu avant -
  • Dimension du Pneu arrière -
Year
Volvo S60 III 2.0 T6 (310 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie Sedan
  • Longueur 4761 mm
  • Largeur 1850 mm
  • Hauteur 1431 mm
  • Empattement 2872 mm
  • Cercle Tournant 11.4 m
  • Volume du Coffre -
  • Poids (a vide) -
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit 75 kg

Volvo S60 III 2.0 T6 Analyse

2020 Volvo S60 III 2.0’s production started in 2018 and continued in 2018, 2019 and 2020. S60 2.0 T6 is a 4 doors Sedan in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 0 kg with 0 liters trunk loading capacity. S60 III 2.0 T6 has a 2.0 l engine. With 1969 cc engine size it produces 310 Hp horsepower and 400 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Avant wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 5.6 seconds. Top speed is limited by 250 km/h (155 mph). The engine has a Euro 6d - TEMP standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,0 lt/100km according to official factory data. Estimated S60 III 2.0 T6 real World MPG/consumption is 12,0 lt/100km. It is expected to consume 50 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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