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Peugeot

Fiche technique Peugeot > 408 II 1.6 THP (167 Hp)

  • Year Année 2014- 2015- 2016- 2017
  • Engine Moteur 1598 cm3
  • Power Puissance 167 hp
  • Torque Couple 245 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 53 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

5,9 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

9 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

100,49 €

Year Prix du Carburant
Year
Peugeot 408 II 1.6 THP (167 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 167 hp
  • Sortie max. (P) 6000 rpm
  • Couple 245 Nm
  • 1400
  • Roue motrice Rear wheel drive
  • Nombre de portières 4
  • Nombre de sièges 5
  • Dimension du Pneu avant -
  • Dimension du Pneu arrière -
Year
Peugeot 408 II 1.6 THP (167 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie Sedan
  • Longueur 4750 mm
  • Largeur 1820 mm
  • Hauteur 1488 mm
  • Empattement 2730 mm
  • Cercle Tournant 10.8 m
  • Volume du Coffre 455 liter
  • Poids (a vide) 1415 kg
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit -

Peugeot 408 II 1.6 THP Analyse

2017 Peugeot 408 II 1.6’s production started in 2014 and continued in 2014, 2015, 2016 and 2017. 408 1.6 THP is a 4 doors Sedan in Front wheel drive. Automobile weight is 1415 kg with 455 liters trunk loading capacity. 408 II 1.6 THP has a 1.6 l engine. With 1598 cc engine size it produces 167 Hp horsepower and 245 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.2 seconds. Top speed is limited by 215 km/h (134 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 53 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 5,9 lt/100km according to official factory data. Estimated 408 II 1.6 THP real World MPG/consumption is 8,7 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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