BMW

Fiche technique BMW > X7 M50d (400 Hp)

  • Year Année 2018- 2019- 2020
  • Engine Moteur 2993 cm3
  • Power Puissance 400 hp
  • Torque Couple 760 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

7,0 lt/100km

Year Emissions de CO2 185,0 g/100km
Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

12 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

151,68 €

Year Prix du Carburant
Year
BMW X7 M50d (400 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 6
  • Nombre de soupapes 4x6
  • Puissance 400 hp
  • Sortie max. (P) 4400 rpm
  • Couple 760 Nm
  • 2000
  • Roue motrice Front wheel drive
  • Nombre de portières 5
  • Nombre de sièges 6-7
  • Dimension du Pneu avant 285/45 R21 113Y XL
  • Dimension du Pneu arrière 285/45 R21 113Y XL
Year
BMW X7 M50d (400 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie SUV
  • Longueur 5151 mm
  • Largeur 2000 mm
  • Hauteur 1805 mm
  • Empattement 3105 mm
  • Cercle Tournant 13.0 m
  • Volume du Coffre 326 liter
  • Poids (a vide) 2460 kg
  • Poids total de charge 3290 kg
  • Capacité de chargement 830 kg
  • Charge de toit 100 kg

BMW X7 M50d Analyse

2020 BMW X7 3.0’s production started in 2018 and continued in 2018, 2019 and 2020. X7 M50d is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 2460 kg with 326 liters trunk loading capacity. X7 M50d has a 3.0 l engine. With 2993 cc engine size it produces 400 Hp horsepower and 760 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Avant wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 5.4 seconds. Top speed is limited by 250 km/h (155 mph). The engine has a Euro 6d-TEMP standard. Fuel tank capacity is 80 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,0 lt/100km according to official factory data. Estimated X7 M50d real World MPG/consumption is 11,7 lt/100km. It is expected to consume 68 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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