El Mini Paceman es un SUV crossover subcompacto producido por el fabricante de automóviles alemán BMW para su submarca británica Mini desde 2012 y descontinuado en 2016. Aunque la producción comenzó en 2012, el concepto Paceman se presentó por primera vez al público en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2011. . La producción en masa comenzó el año siguiente y la producción continuó durante cuatro años. A diferencia de los modelos Cooper, el automóvil se ensambló en la planta de Graz, Austria, no en Inglaterra. Paceman tiene un diseño más grande y masculino que la mayoría de los modelos Mini en términos de diseño. Aunque la parte delantera refleja el concepto de diseño estándar de la marca Mini, el diseño de la mayoría de los detalles, incluidas las luces traseras en la parte trasera, se ha cambiado radicalmente. Mientras que el mini logotipo se coloca en el centro, las luces de freno horizontales y más anchas se ven notables. Cuando miramos el diseño de interiores, podemos decir que el Mini conserva el diseño clásico y prefiere modernizarlo con pequeños toques.
Ficha Tecnica y Consumo de Mini Paceman
Las especificaciones técnicas y el consumo de combustible del Mini Paceman son nuestro enfoque en esta sección. En este sentido, tenemos que hablar de detalles como las opciones de motor y el consumo de combustible del Mini Paceman. Sin embargo, mientras hablamos de estos detalles, limitamos las opciones del motor en dos categorías para no aburrirlo. Estas categorías son; Las opciones de motor con mejor economía de combustible y más populares. El Mini Paceman tiene tres opciones de motor estándar como 1.6, 1.6 D y 2.0 D. En primer lugar, podemos decir que en términos de eficiencia en el consumo de combustible la mejor opción de motor es el 1.6 D. Es un motor de cuatro cilindros con un tamaño de 1598 cm3. . Es un motor que utiliza un sistema de alimentación de combustible diesel. Puede producir 112 caballos de fuerza y un par de 4000 RPM. Según los datos oficiales de fábrica, el 1.6 D tiene un rendimiento de mpg de 4,7lt / 100 km (que se refiere a 60 MPG en el Reino Unido) en uso urbano. Sin embargo, esta tasa de consumo de combustible se reduce a 3,9lt / 100 km (que se refiere a 72 MPG en el Reino Unido) en uso extraurbano, como carreteras o viajes de larga distancia. Cuando combinamos estos datos de mpg, obtenemos un rendimiento de mpg promedio de 4,2lt / 100 km (que se refiere a 67 MPG en el Reino Unido). Ahora centrémonos en el 2.0 D, el motor más popular. Tiene una estructura de motor de cuatro cilindros con un tamaño de 1995 cm3. Utiliza combustible diesel y produce 143 caballos de fuerza y 4000 RPM de torque. El 2.0 D tiene un consumo de combustible de 5,1lt / 100km (que se refiere a 55 MPG en el Reino Unido) en uso urbano. Por otro lado, esta tasa de MPG se reduce a 4,2lt / 100 km (que se refiere a 67 MPG en el Reino Unido) en uso extraurbano. Cuando recopilamos estos dos datos de consumo de combustible, obtenemos un dato de consumo de combustible promedio de 4,5lt / 100 km (que se refiere a 63 MPG en el Reino Unido).