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Volvo > XC90 2.4 D3 (163 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2010- 2011- 2012
  • Engine Motor 2400 cm3
  • Power Potência 163 hp
  • Torque Binário 340 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 68 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

8,2 lt/100km

Year Emissões de CO2 216,0 g/100km
Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

12 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

124,24 €

Year Preço do Combustível
Year
Volvo XC90 2.4 D3 (163 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 5
  • Número de válvulas 4x5
  • Potência 163 hp
  • Saída Máxima (P) 4000 rpm
  • Binário 340 Nm
  • 1750
  • Tração Rear wheel drive
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros -
  • Dimensão dos pneus traseiros -
Year
Volvo XC90 2.4 D3 (163 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria SUV
  • Comprimento 4807 mm
  • Largura 1936 mm
  • Altura 1743 mm
  • Distância entre eixos 2857 mm
  • Círculo de Viragem 12.7 m
  • Volume da Bagageira 613 liter
  • Peso (Vazio) -
  • Peso total da carga -
  • Capacidade de carga -
  • Carga no tejadilho -

Volvo XC90 2.4 D3 Avaliação

2012 Volvo XC90 2.4’s production started in 2010 and continued in 2010, 2011 and 2012. XC90 2.4 D3 is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 0 kg with 613 liters trunk loading capacity. XC90 2.4 D3 has a 2.4 l engine. With 2400 cc engine size it produces 163 Hp horsepower and 340 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 11.8 seconds. Top speed is limited by 190 km/h (118 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 68 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,2 lt/100km according to official factory data. Estimated XC90 2.4 D3 real World MPG/consumption is 12,1 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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