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Peugeot > 307 Break (88 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2005- 2006- 2007- 2008
  • Engine Motor 1360 cm3
  • Power Potência 88 hp
  • Torque Binário 133 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 8,8 lt/100km
 Consumo Medium Speed 5,5 lt/100km
 Consumo High Speed 6,7 lt/100km
Year
Peugeot 307 SW 1.4
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 88 hp
  • Saída Máxima (P) 5250 rpm
  • Binário 133 Nm
  • 5250 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 195/65R15
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Peugeot 307 SW 1.4
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.432 mm
  • Largura 1.757 mm
  • Altura 1.544 mm
  • Distância entre eixos 2.708 mm
  • Círculo de Viragem 11.4 m
  • Volume da Bagageira 503 liter
  • Peso (Vazio) 1306 kg
  • Peso total da carga 1700 kg
  • Capacidade de carga 394 kg
  • Carga no tejadilho 80 kg

Peugeot 307 Break Avaliação

A produção do 2008 Peugeot 307 SW 1.4’s iniciou em 2005 e continuou em 2005, 2006, 2007 e 2008. O 307 SW 307 é um 5 portas Coupe na C class / Medium car. O automóvel pesa 1306 kg com depósito com capacidade de 394 litros. O 307 Break tem um motor a 1,4 l Gasolina . Com um motor de 1360 cc, tem 88 hp cavalos e 133 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 5 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 13.5 segundos. A velocidade máxima é limitada a 170 km/h (106 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 60 litros. O consumo na cidade é de 8.8 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 5.5 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 6.7 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 307 Break por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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