Peugeot

Peugeot > 206 (60 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2004- 2005
  • Engine Motor 1124 cm3
  • Power Potência 60 hp
  • Torque Binário 94 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 8,4 lt/100km
 Consumo Medium Speed 5,2 lt/100km
 Consumo High Speed 6,3 lt/100km
Year
Peugeot 206 1.1
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 2
  • Potência 60 hp
  • Saída Máxima (P) 5500 rpm
  • Binário 94 Nm
  • 5500 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 175/65R14S
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Peugeot 206 1.1
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo B class / Small car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 3.822 mm
  • Largura 1.652 mm
  • Altura 1.425 mm
  • Distância entre eixos 2.442 mm
  • Círculo de Viragem 10.3 m
  • Volume da Bagageira 245 liter
  • Peso (Vazio) 985 kg
  • Peso total da carga 1405 kg
  • Capacidade de carga 420 kg
  • Carga no tejadilho 50 kg

Peugeot 206 Avaliação

A produção do 2005 Peugeot 206 1.1’s iniciou em 2004 e continuou em 2004 e 2005. O 206 206 é um 5 portas Sedan na B class / Small car. O automóvel pesa 985 kg com depósito com capacidade de 420 litros. O 206 tem um motor a 1,1 l Gasolina . Com um motor de 1124 cc, tem 60 hp cavalos e 94 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 5 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 15.4 segundos. A velocidade máxima é limitada a 158 km/h (98 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 3 und D4. A capacidade do depósito de combustível é de 50 litros. O consumo na cidade é de 8.4 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 5.2 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 6.3 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 206 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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