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Opel > Astra 1.9 CDTI (150 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2007- 2008- 2009
  • Engine Motor 1910 cm3
  • Power Potência 150 hp
  • Torque Binário 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 52 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 7,4 lt/100km
 Consumo Medium Speed 4,9 lt/100km
 Consumo High Speed 5,8 lt/100km
Year
Opel Astra 1.9 CDTI
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 150 hp
  • Saída Máxima (P) 4000 rpm
  • Binário 320 Nm
  • 4000 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 205/55R16V
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Opel Astra 1.9 CDTI
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.249 mm
  • Largura 1.753 mm
  • Altura 1.460 mm
  • Distância entre eixos 2.614 mm
  • Círculo de Viragem 11.2 m
  • Volume da Bagageira 380 liter
  • Peso (Vazio) 1408 kg
  • Peso total da carga 1900 kg
  • Capacidade de carga 492 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

Opel Astra 1.9 CDTI Avaliação

A produção do 2009 Opel Astra 1.9 CDTI’s iniciou em 2007 e continuou em 2007, 2008 e 2009. O Astra Astra H GTC é um 5 portas Sedan na C class / Medium car. O automóvel pesa 1408 kg com depósito com capacidade de 492 litros. O Astra 1.9 CDTI tem um motor a 1,9 l Diesel . Com um motor de 1910 cc, tem 150 hp cavalos e 320 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 8.9 segundos. A velocidade máxima é limitada a 208 km/h (129 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 52 litros. O consumo na cidade é de 7.4 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 4.9 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 5.8 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma Astra 1.9 CDTI por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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