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MG > MG5 II Scorpio 1.5T (181 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2022- 2023
  • Engine Motor 1490 cm3
  • Power Potência 181 hp
  • Torque Binário 285 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

6,1 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

8,5 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

91,35 €

Year Preço do Combustível
Year
MG MG5 II Scorpio 1.5T (181 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4x4
  • Potência 181 hp
  • Saída Máxima (P) 5600 rpm
  • Binário 285 Nm
  • 1500
  • Tração Rear wheel drive
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 215/50 R17
  • Dimensão dos pneus traseiros 215/50 R17
Year
MG MG5 II Scorpio 1.5T (181 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria Sedan
  • Comprimento 4695 mm
  • Largura 1842 mm
  • Altura 1480 mm
  • Distância entre eixos 2680 mm
  • Círculo de Viragem -
  • Volume da Bagageira 401 liter
  • Peso (Vazio) 1330 kg
  • Peso total da carga -
  • Capacidade de carga -
  • Carga no tejadilho -

MG MG5 II Scorpio 1.5T Avaliação

2023 MG MG5 II 1.5’s production started in 2022 and continued in 2022 and 2023. MG5 Scorpio 1.5T is a 4 doors Sedan in Front wheel drive. Automobile weight is 1330 kg with 401 liters trunk loading capacity. MG5 II Scorpio 1.5T has a 1.5 l engine. With 1490 cc engine size it produces 181 Hp horsepower and 285 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by 200 km/h (124 mph). The engine has a China VI standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,1 lt/100km according to official factory data. Estimated MG5 II Scorpio 1.5T real World MPG/consumption is 8,5 lt/100km. It is expected to consume 39 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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