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Mercedes

Mercedes > ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (224 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2009- 2010
  • Engine Motor 2987 cm3
  • Power Potência 224 hp
  • Torque Binário 510 Nm
  • Gearbox Gearbox Automática
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 95 Litros
Consumo Fuel Consumption
Consumo Low Speed 11,6 lt/100km
Consumo Medium Speed 7,4 lt/100km
Consumo High Speed 8,9 lt/100km
Year
Mercedes M ML350
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 6
  • Número de válvulas 4
  • Potência 224 hp
  • Saída Máxima (P) 3800 rpm
  • Binário 510 Nm
  • 3800 rpm
  • Tração Rear wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 235/65R17V
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Mercedes M ML350
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo E class / Executive car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.788 mm
  • Largura 1.911 mm
  • Altura 1.815 mm
  • Distância entre eixos 2.915 mm
  • Círculo de Viragem 11.6 m
  • Volume da Bagageira 500 liter
  • Peso (Vazio) 2185 kg
  • Peso total da carga 2830 kg
  • Capacidade de carga 645 kg
  • Carga no tejadilho 100 kg

Mercedes ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONICAvaliação

O 2010 Mercedes M ML350 foi apresentado em 2009 e continuou em 2009 e 2010. O M W164 é um 5 portas SUV na E class / Executive car. O automóvel pesa 2185 kg com depósito com capacidade de 645 litros. O ML 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC tem um motor a 3,0 l Diesel . Este motor de 2987 cc tem 224 hp cavalos e 510 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma 7 velocidades de caixa Automática com tração às rodas AWD . O tempo de aceleração vai de zero a 100 km/h (60 mph) em 8.6 segundos. A velocidade do veículo é de 215 km/h (134 mph) O padrão de emissões do veículo é o Euro 4 III. A capacidade do depósito de combustível é de 95 litros. O consumo na cidade é de 11.6 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 7.4 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 8.9 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma ML 350 CDI por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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