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Mercedes

Mercedes > C 220 CDI (170 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2007- 2008- 2009
  • Engine Motor 2148 cm3
  • Power Potência 170 hp
  • Torque Binário 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 66 Litros
Consumo Fuel Consumption
Consumo Low Speed 7,9 lt/100km
Consumo Medium Speed 4,7 lt/100km
Consumo High Speed 5,9 lt/100km
Year
Mercedes C-Class C220
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 170 hp
  • Saída Máxima (P) 3800 rpm
  • Binário 400 Nm
  • 3800 rpm
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/45R17W
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Mercedes C-Class C220
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.586 mm
  • Largura 1.770 mm
  • Altura 1.444 mm
  • Distância entre eixos 2.760 mm
  • Círculo de Viragem 10.8 m
  • Volume da Bagageira 475 liter
  • Peso (Vazio) 1585 kg
  • Peso total da carga 2070 kg
  • Capacidade de carga 485 kg
  • Carga no tejadilho 100 kg

Mercedes C 220 CDI Avaliação

A produção do 2009 Mercedes C-Class C220’s iniciou em 2007 e continuou em 2007, 2008 e 2009. O C-Class W204 é um 4 portas Cabriolet na D class / Large car. O automóvel pesa 1585 kg com depósito com capacidade de 485 litros. O C 220 CDI tem um motor a 2,1 l Diesel . Com um motor de 2148 cc, tem 170 hp cavalos e 400 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Traseira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 8.5 segundos. A velocidade máxima é limitada a 229 km/h (142 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 66 litros. O consumo na cidade é de 7.9 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 4.7 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 5.9 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma C 220 CDI por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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