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Mercedes > B 180 (122 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2012- 2013- 2014
  • Engine Motor 1595 cm3
  • Power Potência 122 hp
  • Torque Binário 200 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 8,0 lt/100km
 Consumo Medium Speed 4,7 lt/100km
 Consumo High Speed 5,9 lt/100km
Year
Mercedes B-Class B180
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 122 hp
  • Saída Máxima (P) 5000 rpm
  • Binário 200 Nm
  • 5000 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 195/65R15T
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Mercedes B-Class B180
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.359 mm
  • Largura 1.786 mm
  • Altura 1.557 mm
  • Distância entre eixos 2.699 mm
  • Círculo de Viragem 11.0 m
  • Volume da Bagageira 486 liter
  • Peso (Vazio) 1395 kg
  • Peso total da carga 1960 kg
  • Capacidade de carga 565 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

Mercedes B 180 Avaliação

A produção do 2014 Mercedes B-Class B180’s iniciou em 2012 e continuou em 2012, 2013 e 2014. O B-Class W246 é um 5 portas Coupe - Cabriolet na C class / Medium car. O automóvel pesa 1395 kg com depósito com capacidade de 565 litros. O B 180 tem um motor a 1,6 l Gasolina . Com um motor de 1595 cc, tem 122 hp cavalos e 200 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 10.4 segundos. A velocidade máxima é limitada a 190 km/h (118 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 50 litros. O consumo na cidade é de 8.0 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 4.7 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 5.9 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma B 180 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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