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Mercedes > A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (136 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2014- 2015
  • Engine Motor 2143 cm3
  • Power Potência 136 hp
  • Torque Binário 350 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual Automatizada
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 56 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 5,5 lt/100km
 Consumo Medium Speed 4,1 lt/100km
 Consumo High Speed 4,6 lt/100km
Year
Mercedes A-Class A200
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 136 hp
  • Saída Máxima (P) 3400 rpm
  • Binário 350 Nm
  • 3400 rpm
  • Tração Rear wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 205/55R16H
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Mercedes A-Class A200
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.292 mm
  • Largura 1.780 mm
  • Altura 1.433 mm
  • Distância entre eixos 2.699 mm
  • Círculo de Viragem 11.0 m
  • Volume da Bagageira 341 liter
  • Peso (Vazio) 1545 kg
  • Peso total da carga 2060 kg
  • Capacidade de carga 515 kg
  • Carga no tejadilho 100 kg

Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCTAvaliação

O 2015 Mercedes A-Class A200 foi apresentado em 2014 e continuou em 2014 e 2015. O A-Class W176 é um 5 portas Sedan na C class / Medium car. O automóvel pesa 1545 kg com depósito com capacidade de 515 litros. O A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT tem um motor a 2,1 l Diesel . Este motor de 2143 cc tem 136 hp cavalos e 350 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma 7 velocidades de caixa Manual Automatizada com tração às rodas AWD . O tempo de aceleração vai de zero a 100 km/h (60 mph) em 9.2 segundos. A velocidade do veículo é de 210 km/h (130 mph) O padrão de emissões do veículo é o Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 56 litros. O consumo na cidade é de 5.5 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 4.1 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 4.6 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma A 200 CDI por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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