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Mercedes > A 150 (95 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2004- 2005- 2006- 2007- 2008
  • Engine Motor 1498 cm3
  • Power Potência 95 hp
  • Torque Binário 140 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 54 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 7,9 lt/100km
 Consumo Medium Speed 5,4 lt/100km
 Consumo High Speed 6,2 lt/100km
Year
Mercedes A-Class A150
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 2
  • Potência 95 hp
  • Saída Máxima (P) 5200 rpm
  • Binário 140 Nm
  • 5200 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 195/55R16T
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Mercedes A-Class A150
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 3.838 mm
  • Largura 1.764 mm
  • Altura 1.593 mm
  • Distância entre eixos 2.568 mm
  • Círculo de Viragem 11.0 m
  • Volume da Bagageira 435 liter
  • Peso (Vazio) 1225 kg
  • Peso total da carga 1690 kg
  • Capacidade de carga 465 kg
  • Carga no tejadilho 50 kg

Mercedes A 150 Avaliação

A produção do 2008 Mercedes A-Class A150’s iniciou em 2004 e continuou em 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008. O A-Class W169/C169 é um 5 portas Sedan na C class / Medium car. O automóvel pesa 1225 kg com depósito com capacidade de 465 litros. O A 150 tem um motor a 1,5 l Gasolina . Com um motor de 1498 cc, tem 95 hp cavalos e 140 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 5 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 12.6 segundos. A velocidade máxima é limitada a 175 km/h (109 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 54 litros. O consumo na cidade é de 7.9 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 5.4 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 6.2 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma A 150 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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