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Lexus > RX 450h Automatic (299 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2009- 2010
  • Engine Motor 3456 cm3
  • Power Potência 299 hp
  • Torque Binário 317 Nm
  • Gearbox Gearbox Automática
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina / Elétrico
  • Fuel Tank Fuel Tank 65 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 6,6 lt/100km
 Consumo Medium Speed 6,0 lt/100km
 Consumo High Speed 6,3 lt/100km
Year
Lexus RX 450h
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 6
  • Número de válvulas 4
  • Potência 299 hp
  • Saída Máxima (P) 6000 rpm
  • Binário 317 Nm
  • 6000 rpm
  • Tração Rear wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 235/60R18V
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Lexus RX 450h
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo E class / Executive car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.770 mm
  • Largura 1.885 mm
  • Altura 1.685 mm
  • Distância entre eixos 2.740 mm
  • Círculo de Viragem 12.2 m
  • Volume da Bagageira 446 liter
  • Peso (Vazio) 2185 kg
  • Peso total da carga 2700 kg
  • Capacidade de carga 515 kg
  • Carga no tejadilho 0 kg

Lexus RX 450h AutomaticAvaliação

A produção do 2010 Lexus RX 450h iniciou em 2009e continuou em 2009 e 2010. O RX GGL é um hibrido de 5 portas SUV na E class / Executive car. O automóvel híbrido pesa 2185 kg com depósito com capacidade de 515 litros. RX 450h Automatic tem um motor 3,5 de Híbrido l 3456. O motor elétrico e a combustão de 299 cc opera em conjunto como um hibrido e produz 317 hp cavalos e 1 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma Automática velocidades de caixa AWD com tração às rodas 7.8. O veículo híbrido acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 200 segundos. A velocidade máxima é limitada a 124 km/h (Euro 4 III mph). O motor tem um padrão de emissões 65. A capacidade do depósito de combustível é de litros. 6.6 O consumo na cidade é de 6.0 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 6.3 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de RX 450h lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma Automatic por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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