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Geely > Binyue 260T (190 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Motor 1477 cm3
  • Power Potência 177 hp
  • Torque Binário 255 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

5,5 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

8 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

0,00 €

Year Preço do Combustível
Year
Geely Binyue 260T (190 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 3
  • Número de válvulas 4x3
  • Potência 177 hp
  • Saída Máxima (P) 5500 rpm
  • Binário 255 Nm
  • 1500
  • Tração Rear wheel drive
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 215/55 R18
  • Dimensão dos pneus traseiros 215/55 R18
Year
Geely Binyue 260T (190 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria SUV
  • Comprimento 4330 mm
  • Largura 1800 mm
  • Altura 1609 mm
  • Distância entre eixos 2600 mm
  • Círculo de Viragem -
  • Volume da Bagageira -
  • Peso (Vazio) 1390 kg
  • Peso total da carga -
  • Capacidade de carga -
  • Carga no tejadilho -

Geely Binyue 260T Avaliação

2023 Geely Binyue 1.5’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Binyue 260T is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1390 kg with 0 liters trunk loading capacity. Binyue 260T has a 1.5 l engine. With 1477 cc engine size it produces 190 Hp horsepower and 255 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a China VI standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 5,5 lt/100km according to official factory data. Estimated Binyue 260T real World MPG/consumption is 8,0 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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