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Dacia > Dokker Stepway TCe (115 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2014- 2015
  • Engine Motor 1197 cm3
  • Power Potência 115 hp
  • Torque Binário 190 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 7,5 lt/100km
 Consumo Medium Speed 5,2 lt/100km
 Consumo High Speed 6,2 lt/100km
Year
Dacia Dokker 1.2
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 115 hp
  • Saída Máxima (P) 4500 rpm
  • Binário 190 Nm
  • 4500 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 195/55R16
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Dacia Dokker 1.2
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.390 mm
  • Largura 1.767 mm
  • Altura 1.814 mm
  • Distância entre eixos 2.810 mm
  • Círculo de Viragem 11.1 m
  • Volume da Bagageira 800 liter
  • Peso (Vazio) 1279 kg
  • Peso total da carga 1825 kg
  • Capacidade de carga 546 kg
  • Carga no tejadilho 80 kg

Dacia Dokker Stepway TCe Avaliação

A produção do 2015 Dacia Dokker 1.2’s iniciou em 2014 e continuou em 2014 e 2015. O Dokker Dokker Stepway é um 5 portas Coupe na C class / Medium car. O automóvel pesa 1279 kg com depósito com capacidade de 546 litros. O Dokker Stepway TCe tem um motor a 1,2 l Gasolina . Com um motor de 1197 cc, tem 115 hp cavalos e 190 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 5 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 10.7 segundos. A velocidade máxima é limitada a 179 km/h (111 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 5. A capacidade do depósito de combustível é de 50 litros. O consumo na cidade é de 7.5 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 5.2 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 6.2 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma Dokker Stepway TCe por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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