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Buick > Envision I 28T (260 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2018- 2019- 2020
  • Engine Motor 1998 cm3
  • Power Potência 260 hp
  • Torque Binário 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 66 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

8,6 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

14 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

120,58 €

Year Preço do Combustível
Year
Buick Envision I 28T (260 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4x4
  • Potência 260 hp
  • Saída Máxima (P) 5500 rpm
  • Binário 400 Nm
  • 3000
  • Tração Front wheel drive
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 235/50 R19
  • Dimensão dos pneus traseiros 235/50 R19
Year
Buick Envision I 28T (260 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria SUV
  • Comprimento 4667 mm
  • Largura 1839 mm
  • Altura 1695 mm
  • Distância entre eixos 2750 mm
  • Círculo de Viragem -
  • Volume da Bagageira -
  • Peso (Vazio) 1755 kg
  • Peso total da carga -
  • Capacidade de carga -
  • Carga no tejadilho -

Buick Envision I 28T Avaliação

2020 Buick Envision I 2.0’s production started in 2018 and continued in 2018, 2019 and 2020. Envision 28T is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1755 kg with 0 liters trunk loading capacity. Envision I 28T has a 2.0 l engine. With 1998 cc engine size it produces 260 Hp horsepower and 400 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Dianteira wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.2 seconds. Top speed is limited by 210 km/h (130 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 66 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,6 lt/100km according to official factory data. Estimated Envision I 28T real World MPG/consumption is 13,8 lt/100km. It is expected to consume 60 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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