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BMW > 335i Cabrio (306 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2007
  • Engine Motor 2979 cm3
  • Power Potência 306 hp
  • Torque Binário 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Litros
Consumo Fuel Consumption
Consumo Low Speed 14,9 lt/100km
Consumo Medium Speed 7,0 lt/100km
Consumo High Speed 9,9 lt/100km
Year
BMW 3 Series 335i
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 6
  • Número de válvulas 4
  • Potência 306 hp
  • Saída Máxima (P) 5800 rpm
  • Binário 400 Nm
  • 5800 rpm
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 2
  • Número de assentos 4
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/45R17W (Runflat)
  • Dimensão dos pneus traseiros 225/45R17W (Runflat)
Year
BMW 3 Series 335i
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.580 mm
  • Largura 1.782 mm
  • Altura 1.375 mm
  • Distância entre eixos 2.760 mm
  • Círculo de Viragem 11.0 m
  • Volume da Bagageira 350 liter
  • Peso (Vazio) 1810 kg
  • Peso total da carga 2165 kg
  • Capacidade de carga 355 kg
  • Carga no tejadilho 0 kg

BMW 335i Cabrio Avaliação

A produção do 2007 BMW 3 Series 335i’s iniciou em 2007 e continuou em e 2007. O 3 Series E93 Cabriolet é um 2 portas Minivan na D class / Large car. O automóvel pesa 1810 kg com depósito com capacidade de 355 litros. O 335i Cabrio tem um motor a 3,0 l Gasolina . Com um motor de 2979 cc, tem 306 hp cavalos e 400 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Traseira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 5.8 segundos. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h (155 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 4. A capacidade do depósito de combustível é de 63 litros. O consumo na cidade é de 14.9 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 7.0 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 9.9 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 335i Cabrio por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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