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Audi > A4 1.8 20V Turbo (150 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 1999- 2000
  • Engine Motor 1781 cm3
  • Power Potência 150 hp
  • Torque Binário 210 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

9,5 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

14 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

109,62 €

Year Preço do Combustível
Year
Audi A4 1.8 20V Turbo (150 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 5x4
  • Potência 150 hp
  • Saída Máxima (P) 5700 rpm
  • Binário 210 Nm
  • 1750
  • Tração Front wheel drive
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 205/60 R15
  • Dimensão dos pneus traseiros 205/60 R15
Year
Audi A4 1.8 20V Turbo (150 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria Sedan
  • Comprimento 4479 mm
  • Largura 1733 mm
  • Altura 1418 mm
  • Distância entre eixos 2607 mm
  • Círculo de Viragem 11.1 m
  • Volume da Bagageira 440 liter
  • Peso (Vazio) 1470 kg
  • Peso total da carga -
  • Capacidade de carga -
  • Carga no tejadilho -

Audi A4 1.8 20V Turbo Avaliação

2000 Audi A4 1.8’s production started in 1999 and continued in 1999 and 2000. A4 1.8 20V Turbo is a 4 doors Sedan in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1470 kg with 440 liters trunk loading capacity. A4 1.8 20V Turbo has a 1.8 l engine. With 1781 cc engine size it produces 150 Hp horsepower and 210 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Dianteira wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 10.2 seconds. Top speed is limited by 203 km/h (126 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 60 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 9,5 lt/100km according to official factory data. Estimated A4 1.8 20V Turbo real World MPG/consumption is 14,2 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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