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Audi > A3 1.8 T (150 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2000- 2001- 2002
  • Engine Motor 1781 cm3
  • Power Potência 150 hp
  • Torque Binário 210 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

8,9 lt/100km

Year Emissões de CO2 216,0 g/100km
Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

13 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

100,49 €

Year Preço do Combustível
Year
Audi A3 1.8 T (150 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 5x4
  • Potência 150 hp
  • Saída Máxima (P) 5700 rpm
  • Binário 210 Nm
  • 1750
  • Tração Rear wheel drive
  • Número de portas 3-5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 195/65 R15
  • Dimensão dos pneus traseiros 195/65 R15
Year
Audi A3 1.8 T (150 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria Hatchback
  • Comprimento 4152 mm
  • Largura 1735 mm
  • Altura 1427 mm
  • Distância entre eixos 2513 mm
  • Círculo de Viragem 10.9 m
  • Volume da Bagageira 350 liter
  • Peso (Vazio) 1195 kg
  • Peso total da carga 1755 kg
  • Capacidade de carga 560 kg
  • Carga no tejadilho -

Audi A3 1.8 T Avaliação

2002 Audi A3 1.8’s production started in 2000 and continued in 2000, 2001 and 2002. A3 1.8 T is a 3-5 doors Hatchback in Front wheel drive. Automobile weight is 1195 kg with 350 liters trunk loading capacity. A3 1.8 T has a 1.8 l engine. With 1781 cc engine size it produces 150 Hp horsepower and 210 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.2 seconds. Top speed is limited by 214 km/h (133 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,9 lt/100km according to official factory data. Estimated A3 1.8 T real World MPG/consumption is 13,4 lt/100km. It is expected to consume 50 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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