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MG

Fiche technique MG > ZT 2.0 CDTi (131 Hp)

  • Year Année 2003- 2004- 2005
  • Engine Moteur 1951 cm3
  • Power Puissance 131 hp
  • Torque Couple 300 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 65 Liter
Year Fuel Consumption
Year Urban

10,0 lt/100km

Year Extra Urban

5,2 lt/100km

Year Mixte

6,9 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

11 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

123,24 €

Year Prix du Carburant
Year
MG ZT 2.0 CDTi (131 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 131 hp
  • Sortie max. (P) 4000 rpm
  • Couple 300 Nm
  • 1900
  • Roue motrice Rear wheel drive
  • Nombre de portières 4
  • Nombre de sièges 5
  • Dimension du Pneu avant 225/45 R18
  • Dimension du Pneu arrière 225/45 R18
Year
MG ZT 2.0 CDTi (131 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie Sedan
  • Longueur 4740 mm
  • Largeur 1780 mm
  • Hauteur 1410 mm
  • Empattement 2746 mm
  • Cercle Tournant -
  • Volume du Coffre 432 liter
  • Poids (a vide) 1535 kg
  • Poids total de charge 2030 kg
  • Capacité de chargement 495 kg
  • Charge de toit -

MG ZT 2.0 CDTi Analyse

2005 MG ZT 2.0’s production started in 2003 and continued in 2003, 2004 and 2005. ZT 2.0 CDTi is a 4 doors Sedan in Front wheel drive. Automobile weight is 1535 kg with 432 liters trunk loading capacity. ZT 2.0 CDTi has a 2.0 l engine. With 1951 cc engine size it produces 131 Hp horsepower and 300 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 12.2 seconds. Top speed is limited by 190 km/h (118 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 65 liters. Consumption in city is 10,0 lt/100km, consumption in highway is 5,2 lt/100km and combined fuel consumption is 6,9 lt/100km according to official factory data. Estimated ZT 2.0 CDTi real World MPG/consumption is 10,8 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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