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MG

Fiche technique MG > GT I 1.4T (156 Hp)

  • Year Année 2014- 2015- 2016- 2017- 2018- 2019
  • Engine Moteur 1399 cm3
  • Power Puissance 156 hp
  • Torque Couple 235 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

5,7 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

8 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

104,28 €

Year Prix du Carburant
Year
MG GT I 1.4T (156 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 156 hp
  • Sortie max. (P) 5600 rpm
  • Couple 235 Nm
  • 1600
  • Roue motrice Rear wheel drive
  • Nombre de portières 4
  • Nombre de sièges 5
  • Dimension du Pneu avant 205/55 R16
  • Dimension du Pneu arrière 205/55 R16
Year
MG GT I 1.4T (156 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie Sedan
  • Longueur 4612 mm
  • Largeur 1804 mm
  • Hauteur 1488 mm
  • Empattement 2650 mm
  • Cercle Tournant -
  • Volume du Coffre 485 liter
  • Poids (a vide) 1340 kg
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit -

MG GT I 1.4T Analyse

2019 MG GT I 1.4’s production started in 2014 and continued in 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 and 2019. GT 1.4T is a 4 doors Sedan in Front wheel drive. Automobile weight is 1340 kg with 485 liters trunk loading capacity. GT I 1.4T has a 1.4 l engine. With 1399 cc engine size it produces 156 Hp horsepower and 235 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.5 seconds. Top speed is limited by 200 km/h (124 mph). The engine has a China V standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 5,7 lt/100km according to official factory data. Estimated GT I 1.4T real World MPG/consumption is 8,3 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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