L'ordre sur la piste: la voiture de sécurité!

Après l'énorme accident à Imola aujourd'hui, de nombreux téléspectateurs ont vu une voiture de sécurité entrer sur la piste. Bien que cela soit normal pour les spectateurs réguliers, ce que cela signifie pour un fan de Formule 1 débutant pour la première fois peut être compliqué. Que fait une voiture de sécurité? Dans quelles situations la voiture de sécurité intervient-elle? Nous essaierons de trouver des réponses à ces questions dans cet article.

 

Brève histoire de la voiture de sécurité

L'histoire de la première rencontre du concept de voiture de sécurité avec la Formule 1 remonte au début des années 70. Lors du Grand Prix du Canada tenu en 1973, il a été décidé d'utiliser une voiture de sécurité pour la première fois. La Porsche 914, première voiture de sécurité utilisée dans l'histoire de la Formule 1, était conduite par Eppie Wietzes. Cependant, les effets du concept n'ont pas été aussi recherchés. En raison d'un mauvais positionnement du véhicule dans la zone de course, l'une des voitures de course a perdu un temps au tour. À la suite de cet incident, le concept de voiture de sécurité a été abandonné pendant vingt ans et est devenu la norme depuis 1993.

 

Quand le voiture de sécurité entre-t-il sur la piste?

La voiture de sécurité se tient prête pendant la course et est informée par l'équipe de contrôle de course de la FIA lorsque cela est nécessaire et intervient le plus rapidement possible. S'il y a une situation qui gênera le déroulement normal de la course après un gros accident ou mettra la sécurité du pilote en danger, ou si des conditions de piste dangereuses se produisent en raison de fortes pluies, ce sont des situations qui obligent la voiture de sécurité à intervenir dans la course. . Le contrôle de course avise la voiture de sécurité lorsque les problèmes sur la piste sont résolus et qu'il n'y a pas de mal à continuer la course. Dans cette direction, la voiture de sécurité éteint les phares et donne le signal nécessaire aux pilotes de course et le tour suivant quitte la piste. Dans le même temps, les équipes sont informées de cette situation. Lorsque la voiture de sécurité quitte la piste, le leader de la course fixe le rythme et recommence la course.

 

Certaines voitures de sécurité qui ont servi dans les courses jusqu'à ce moment;

 

Porsche 914

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Fiat Tempra

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Renault Clio

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Lamborghini Countach

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Mercedes-Benz CLK 63

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Mercedes-Benz SLS AMG GTS

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Mercedes-Benz AMG GT-R

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Aston Martin Vantage

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