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Geely

Fiche technique Geely > Xingyue 300T (190 Hp)

  • Year Année 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Moteur 1477 cm3
  • Power Puissance 177 hp
  • Torque Couple 255 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Fuel Consumption
Year Mixte

5,6 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

8 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

104,28 €

Year Prix du Carburant
Year
Geely Xingyue 300T (190 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 3
  • Nombre de soupapes 4x3
  • Puissance 177 hp
  • Sortie max. (P) -
  • Couple 255 Nm
  • - rpm
  • Roue motrice Rear wheel drive
  • Nombre de portières 5
  • Nombre de sièges 5
  • Dimension du Pneu avant 235/55 R18
  • Dimension du Pneu arrière 235/55 R18
Year
Geely Xingyue 300T (190 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie Coupe, SUV
  • Longueur 4605 mm
  • Largeur 1878 mm
  • Hauteur 1643 mm
  • Empattement 2700 mm
  • Cercle Tournant -
  • Volume du Coffre 326 liter
  • Poids (a vide) 1630 kg
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit -

Geely Xingyue 300T Analyse

2023 Geely Xingyue 1.5’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Xingyue 300T is a 5 doors Coupe, SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1630 kg with 326 liters trunk loading capacity. Xingyue 300T has a 1.5 l engine. With 1477 cc engine size it produces 190 Hp horsepower and 255 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by 200 km/h (124 mph). The engine has a Euro 6b standard. Fuel tank capacity is 55 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 5,6 lt/100km according to official factory data. Estimated Xingyue 300T real World MPG/consumption is 8,4 lt/100km. It is expected to consume 50 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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