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Acura

Fiche technique Acura > RDX III 2.0 (272 Hp)

  • Year Année 2019- 2020- 2021
  • Engine Moteur 2000 cm3
  • Power Puissance 272 hp
  • Torque Couple 380 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Type de carburant Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Liter
Year Fuel Consumption
Year Urban

11,2 lt/100km

Year Extra Urban

8,7 lt/100km

Year Mixte

10,2 lt/100km

Year Consommation de Carburant de l'Utilisateur
Year Consommation Réelle Estimée de Carburant

15 lt/100km

Year Coût pour remplir le réservoir de carburant

0,00 €

Year Prix du Carburant
Year
Acura RDX III 2.0 (272 Hp)
Les caractéristiques techniques
  • Nombre de cylindres 4
  • Nombre de soupapes 4x4
  • Puissance 272 hp
  • Sortie max. (P) 6500 rpm
  • Couple 380 Nm
  • 1600
  • Roue motrice Front wheel drive
  • Nombre de portières 5
  • Nombre de sièges 5
  • Dimension du Pneu avant 255/45 R20
  • Dimension du Pneu arrière 255/45 R20
Year
Acura RDX III 2.0 (272 Hp)
Dimensions et Poids
  • Type de carrosserie SUV
  • Longueur 4747 mm
  • Largeur 1880 mm
  • Hauteur 1669 mm
  • Empattement 2751 mm
  • Cercle Tournant -
  • Volume du Coffre 835 liter
  • Poids (a vide) -
  • Poids total de charge -
  • Capacité de chargement -
  • Charge de toit -

Acura RDX III 2.0 Analyse

2021 Acura RDX III 2.0’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020 and 2021. RDX 2.0 is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 0 kg with 835 liters trunk loading capacity. RDX III 2.0 has a 2.0 l engine. With 2000 cc engine size it produces 272 Hp horsepower and 380 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Avant wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 11,2 lt/100km, consumption in highway is 8,7 lt/100km and combined fuel consumption is 10,2 lt/100km according to official factory data. Estimated RDX III 2.0 real World MPG/consumption is 15,1 lt/100km. It is expected to consume 48 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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