Estrutura interna das pastilhas de freio

Se você é proprietário de um carro, deve ter ouvido algumas coisas sobre pastilhas de freio pelo menos uma ou duas vezes. Essas peças, que costumam vir à tona com suas fragrâncias, são peças que devem ser levadas muito a sério e sua manutenção não deve ser interrompida.

O que é uma pastilha de freio?

A pastilha de freio é uma das peças mais importantes do carro, que funciona em sincronia com peças como discos e pinças no sistema de freio do carro. A classificação pode ser feita em almofadas orgânicas, almofadas de metal e almofadas de cerâmica para dividir em três classes diferentes. Ao fazer essa distinção, vários fatores são levados em consideração e recomendações são feitas em conformidade. Por exemplo; Embora as pastilhas de freio de cerâmica sejam as mais altas em termos de custo, elas estão no mais alto nível em termos de desempenho. Além disso, se falamos da função das pastilhas de freio, o maior motivo para o carro parar são as pastilhas. As pastilhas comprimem o disco de freio com o engate do sistema hidráulico, permitindo que o carro diminua a velocidade quando o motorista pressiona o pedal do freio.

Com que frequência os eletrodos devem ser trocados?

O sistema de freios é talvez uma das partes mais estressadas do carro. Neste ponto, as almofadas são as partes mais desgastadas do sistema. Cada vez que o motorista pisa no freio, o carro para, enquanto o calor e a fricção produzidos desgastam as pastilhas e encurtam sua vida útil. Além disso, muitas variáveis, como estilo de direção e qualidade do material, podem afetar a vida útil das pastilhas. Porém, mesmo levando em consideração todos esses fatores, a vida média das pastilhas de freio varia entre 40 e 50 mil quilômetros. Portanto, se seu carro percorreu uma distância neste nível, é útil verificar as pastilhas de freio. Então, como você sabe quando suas almofadas acabaram? Se você vir um ou mais dos seguintes detalhes em seu carro, significa que você precisa substituir suas almofadas.

• Se você ouvir um som irritante de fricção toda vez que pressionar o pedal do freio do veículo.

• Com a luz de advertência acesa, você pode ver que é hora de mudar.

• Se a espessura das lonas instaladas no sistema de freio for inferior a 3 mm.

• Se você precisar pressionar o pedal do freio mais do que antes para diminuir a velocidade do veículo.