Depois do grande acidente em Imola hoje, muitos espectadores viram o safety car entrar na pista. Embora isso seja normal para espectadores de corrida regulares, o que isso significa para um fã de Fórmula 1 novato pela primeira vez pode ser complicado. O que um carro de segurança faz? Em que situações o carro de segurança intervém? Tentaremos encontrar respostas para essas perguntas neste artigo.
Breve História do Carro de Segurança
A história do primeiro encontro do conceito de carro de segurança com a Fórmula 1 remonta ao início dos anos 70. No Grande Prêmio do Canadá realizado em 1973, decidiu-se usar um carro de segurança pela primeira vez. O Porsche 914, o primeiro carro de segurança usado na história da Fórmula 1, era pilotado por Eppie Wietzes. No entanto, os efeitos do conceito não foram os desejados. Como resultado do posicionamento incorreto do veículo na área de corrida, um dos carros de corrida perdeu um tempo de volta. Como resultado desse incidente, o conceito de carro de segurança foi abandonado por vinte anos e se tornou padrão desde 1993.
Quando o Carro de Segurança entra na pista?
O carro de segurança fica pronto durante a corrida e é avisado pela equipe de controle de corrida da FIA quando necessário e intervém da maneira mais rápida possível. Se houver uma situação que atrapalhe o andamento normal da corrida após um grande acidente ou coloque em risco a segurança do piloto, ou se ocorrerem condições inseguras da pista devido a fortes chuvas, são situações que exigem a intervenção do carro de segurança na corrida. O controle da corrida notifica o carro de segurança quando os problemas na pista são resolvidos e não há nenhum problema em continuar a corrida. Nesse sentido, o carro de segurança desliga os faróis e dá o sinal necessário aos pilotos da corrida e na volta seguinte sai da pista. Ao mesmo tempo, as equipes são informadas sobre essa situação. Quando o carro de segurança sai da pista, o líder da corrida define o ritmo e começa a corrida novamente.
Alguns carros de segurança que serviram em corridas até agora;
Porsche 914
Fiat Tempra
Renault Clio
Lamborghini Countach
Mercedes-Benz CLK 63
Mercedes-Benz SLS AMG GTS
Mercedes-Benz AMG GT-R
Aston Martin Vantage