Quando si tratta di GPL o di gas di petrolio liquefatto, in inverno, potrebbero apparire piccoli problemi, ma con una corretta conoscenza di un veicolo GPL non dovrebbe fallire.
La batteria dell'automobile
Uno dei problemi più importanti, nella stagione fredda, è la batteria ei circuiti elettrici. Se è congelato il freddo e la batteria è piuttosto vecchia (o bassa carica, bassa tensione), potrebbero verificarsi alcuni problemi. Al fine di evitare questo, si consiglia di cambiare la batteria in base al manuale dell'auto e controllarlo frequentemente. Una bassa tensione creerà ulteriori problemi a causa dello stress che il motore deve affrontare. Più di questo, se forzato, l'olio con get tick e causare problemi da solo.
GPL in inverno
Il gas di petrolio liquefatto in inverno, contratti, ma, con l'aiuto della benzina, l'auto dovrebbe iniziare normalmente. Si consiglia di avviare il motore, utilizzando benzina anziché gas e se possibile, in attesa che il motore si riscaldi, prima di passare a GPL. Se questa non è un'opzione, consigliamo vivamente di controllare due volte la batteria, l'olio e ottenere una benzina e un LPG di alta qualità.
Problemi di olio
L'olio nel motore, in condizioni di freddo, potrebbe avere un segno di spunta e causare problemi da solo. Si consiglia di cambiare l'olio frequentemente per evitare che soprattutto quando si tratta di temperature di congelamento.
Benzina di bassa qualità e GPL
Un altro problema che può danneggiare un'auto a GPL è la qualità del carburante. Raccomandiamo di ottenere solo gas e benzina certificati per evitare di danneggiare il motore. Inoltre, se la temperatura è sotto il congelamento, è necessario utilizzare un combustibile ottano alto.
Altri problemi
Raccomandiamo di avere benzina sufficiente nel serbatoio per un avviamento più agevole. In alcuni casi, se non c'è abbastanza benzina per compensare l'ambiente freddo, il motore non si avvia semplicemente. Questa è una delle questioni più comuni in merito a un motore a GPL. Inoltre, se c'è un basso livello di benzina, potrebbe condensarsi e l'acqua prodotta potrebbe generare ulteriori problemi nell'avviamento del motore.
Mentre la maggior parte delle autovetture LPG di nuova generazione non dovrebbero affrontare problemi, i modelli più vecchi potrebbero. Ecco perché i nostri consigli sarebbero di controllare sempre il livello della batteria, nonché i livelli di benzina e gas. Utilizzando l'auto secondo il manuale del proprietario, risparmierà molto tempo e forse denaro. Sempre meglio, invece di spendere più soldi in seguito cercando di risolvere il problema.