Cálculo del consumo de combustible

Además dependiendo de las calificaciones de los fabricantes, también podemos calcular nuestro consumo de combustible personal, que es también el promedio que refleja más los hábitos de conducción de los nuestros. Esta información debe ser claramente recogida a menudo y se extendió a lo largo de las cuatro estaciones, asegurando que incluimos las rutas que usualmente usamos para viajar.

Para obtener un resultado más exacto, podemos eliminar los dos o tres mejores y peores números recolectados, ya que no reflejan el promedio general.

¿Cómo calcular el consumo de combustible?

La fórmula de consumo de combustible incluye el llenado del depósito de combustible y continuar haciéndolo hasta que la boquilla se apaga. Para asegurarnos de que el tanque está lleno, seguimos con el reabastecimiento de combustible hasta que la boquilla se hace clic en otra hora y tomar nota de la lectura del odómetro. Después de conducir por más de unos pocos kilómetros y hacer el tanque vacío, notamos la lectura del odómetro y obtener el tanque lleno hasta los relojes de la boquilla por segunda vez. Por el uso de los litros que el vehículo consume, la ecuación que se da abajo es aplicable para obtener un estándar de consumo de combustible:

(Litros X 100) / (km final lectura-inicio km lectura)

Mediante el uso de la fórmula de consumo de combustible anterior rápidamente nos damos cuenta de que al estar atrapado en cualquier tráfico, en moverse a un ritmo muy lento o en el calentamiento inútil de nuestro coche durante la época de invierno del año que vamos a terminar con Un desafortunado resultado en vista del hecho de que se registrará un número excesivamente pequeño de kilómetros. Por otro lado, al conducir a un ritmo lógico de 100 kilómetros por hora en la vía y acumular los kilómetros más altos, nuestra combustión va a ser mucho mejor.

Algunos consejos

En el momento de escribir estas medidas, el entorno nunca debe ser subvaluado. Esta es la razón detrás de la importancia de registrar muestreos bajo una serie de condiciones climáticas. Las pruebas también deben realizarse cuando el tiempo es árido y húmedo, a 45 ° C y -25 ° C, en terrenos lisos y ondulados, así como en pavimento mojado y durante las lluvias.

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