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Volvo > V70 D3 (150 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2015- 2016
  • Engine Motor 1969 cm3
  • Power Potência 150 hp
  • Torque Binário 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 4,8 lt/100km
 Consumo Medium Speed 4,0 lt/100km
 Consumo High Speed 4,3 lt/100km
Year
Volvo V70 2.0D D3
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 150 hp
  • Saída Máxima (P) 3750 rpm
  • Binário 320 Nm
  • 3750 rpm
  • Tração Front wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/55R16
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Volvo V70 2.0D D3
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo E class / Executive car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.814 mm
  • Largura 1.861 mm
  • Altura 1.547 mm
  • Distância entre eixos 2.816 mm
  • Círculo de Viragem 11.2 m
  • Volume da Bagageira 575 liter
  • Peso (Vazio) 1789 kg
  • Peso total da carga 2260 kg
  • Capacidade de carga 471 kg
  • Carga no tejadilho 100 kg

Volvo V70 D3 Avaliação

A produção do 2016 Volvo V70 2.0D D3’s iniciou em 2015 e continuou em 2015 e 2016. O V70 V70 é um 5 portas Coupe na E class / Executive car. O automóvel pesa 1789 kg com depósito com capacidade de 471 litros. O V70 D3 tem um motor a 2,0 l Diesel . Com um motor de 1969 cc, tem 150 hp cavalos e 320 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Dianteira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 9.8 segundos. A velocidade máxima é limitada a 205 km/h (127 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 70 litros. O consumo na cidade é de 4.8 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 4.0 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 4.3 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma V70 D3 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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