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Suzuki > Liana 1.6 Four Grip (106 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2004- 2005
  • Engine Motor 1586 cm3
  • Power Potência 106 hp
  • Torque Binário 144 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 9,0 lt/100km
 Consumo Medium Speed 6,5 lt/100km
 Consumo High Speed 7,4 lt/100km
Year
Suzuki Liana 1.6
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 106 hp
  • Saída Máxima (P) 5500 rpm
  • Binário 144 Nm
  • 5500 rpm
  • Tração Rear wheel drive
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 185/65R14T
  • Dimensão dos pneus traseiros
Year
Suzuki Liana 1.6
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo C class / Medium car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.230 mm
  • Largura 1.690 mm
  • Altura 1.550 mm
  • Distância entre eixos 2.480 mm
  • Círculo de Viragem 10.0 m
  • Volume da Bagageira 296 liter
  • Peso (Vazio) 1305 kg
  • Peso total da carga 1670 kg
  • Capacidade de carga 365 kg
  • Carga no tejadilho 0 kg

Suzuki Liana 1.6 Four GripAvaliação

A produção do 2005 Suzuki Liana 1.6’s iniciou em 2004 e continuou em 2004 e 2005. O Liana Liana é um 5 portas Coupe na C class / Medium car. O automóvel pesa 1305 kg com depósito com capacidade de 365 litros. O Liana 1.6 Four Grip tem um motor a 1,6 l Gasolina . Com um motor de 1586 cc, tem 106 hp cavalos e 144 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 5 velocidades Manual com tração às rodas AWD . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 0.0 segundos. A velocidade máxima é limitada a 170 km/h (106 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 3 und D4. A capacidade do depósito de combustível é de 50 litros. O consumo na cidade é de 9.0 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 6.5 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 7.4 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma Liana 1.6 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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