No Grande Prêmio de Mônaco da semana passada, a Mercedes foi talvez uma das equipes mais perplexas do grid. Isso aconteceu porque eles tiveram um desempenho decepcionante, apesar de uma dupla de pilotos como Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Embora Lewis Hamilton tenha feito seu melhor na pista, ele ficou desapontado no final da corrida como resultado da estratégia errada de pit stop da equipe Mercedes. Mas se alguém estava mais triste do que Lewis Hamilton, foi o companheiro de equipe Valtteri Bottas. Ele estava se saindo muito bem até chegar às boxes na trigésima volta da corrida. No entanto, essa situação mudou assim que o veículo parou no box. Enquanto tudo corria normalmente, o pânico em torno do pneu dianteiro direito de repente atraiu toda a atenção para lá. O pneu não pôde ser removido após muitas tentativas. Como resultado, Bottas não conseguiu continuar e estava tragicamente fora da corrida.
Muitos de nós pensamos que esse problema poderia ser facilmente resolvido logo após a corrida. No entanto, de acordo com as declarações, não é esse o caso. Foi dito que o parafuso da roda no meio do pneu do veículo estava gasto durante as tentativas da equipe de pit de removê-lo, e a superfície de metal não permitia a remoção padrão do pneu. Portanto, o pneu ainda está no veículo como está! No depoimento feito pela equipe da Mercedes, foi afirmado que a retirada do pneu do veículo se tornou muito complicada para ser um processo fácil e o veículo teve que ser enviado para a fábrica da equipe da Mercedes. Já é uma questão de curiosidade que tipo de precauções a Mercedes tomará para evitar esse problema novamente.
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