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Infiniti > G37 GT Automatic (320 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2009- 2010- 2011
  • Engine Motor 3696 cm3
  • Power Potência 320 hp
  • Torque Binário 360 Nm
  • Gearbox Gearbox Automática
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 15,3 lt/100km
 Consumo Medium Speed 7,8 lt/100km
 Consumo High Speed 10,5 lt/100km
Year
Infiniti G37 3.7
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 6
  • Número de válvulas 4
  • Potência 320 hp
  • Saída Máxima (P) 7000 rpm
  • Binário 360 Nm
  • 7000 rpm
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/50R18W
  • Dimensão dos pneus traseiros 225/50R18W
Year
Infiniti G37 3.7
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.775 mm
  • Largura 1.770 mm
  • Altura 1.450 mm
  • Distância entre eixos 2.850 mm
  • Círculo de Viragem 10.8 m
  • Volume da Bagageira 450 liter
  • Peso (Vazio) 1719 kg
  • Peso total da carga 2230 kg
  • Capacidade de carga 511 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

Infiniti G37 GT AutomaticAvaliação

O 2011 Infiniti G37 3.7 foi apresentado em 2009 e continuou em 2009, 2010 e 2011. O G37 G37 Sedan é um 4 portas Cabriolet na D class / Large car. O automóvel pesa 1719 kg com depósito com capacidade de 511 litros. O G37 GT Automatic tem um motor a 3,7 l Gasolina . Este motor de 3696 cc tem 320 hp cavalos e 360 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma 7 velocidades de caixa Automática com tração às rodas Traseira . O tempo de aceleração vai de zero a 100 km/h (60 mph) em 5.9 segundos. A velocidade do veículo é de 250 km/h (155 mph) O padrão de emissões do veículo é o Euro 5. A capacidade do depósito de combustível é de 80 litros. O consumo na cidade é de 15.3 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 7.8 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 10.5 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma G37 por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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