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BMW > 328i M Sport (245 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2012- 2013- 2014- 2015
  • Engine Motor 1997 cm3
  • Power Potência 245 hp
  • Torque Binário 350 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Tipo de Combustível Gasolina
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 8,5 lt/100km
 Consumo Medium Speed 5,1 lt/100km
 Consumo High Speed 6,4 lt/100km
Year
BMW 3 Series 328i
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 245 hp
  • Saída Máxima (P) 5000 rpm
  • Binário 350 Nm
  • 5000 rpm
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/45R18ZR (Runflat)
  • Dimensão dos pneus traseiros 225/45R18ZR (Runflat)
Year
BMW 3 Series 328i
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.624 mm
  • Largura 1.811 mm
  • Altura 1.429 mm
  • Distância entre eixos 2.810 mm
  • Círculo de Viragem 11.3 m
  • Volume da Bagageira 480 liter
  • Peso (Vazio) 1505 kg
  • Peso total da carga 1980 kg
  • Capacidade de carga 475 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

BMW 328i M SportAvaliação

A produção do 2015 BMW 3 Series 328i’s iniciou em 2012 e continuou em 2012, 2013, 2014 e 2015. O 3 Series F30 Sedan é um 4 portas Cabriolet na D class / Large car. O automóvel pesa 1505 kg com depósito com capacidade de 475 litros. O 328i M Sport tem um motor a 2,0 l Gasolina . Com um motor de 1997 cc, tem 245 hp cavalos e 350 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Traseira . O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 5.9 segundos. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h (155 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 60 litros. O consumo na cidade é de 8.5 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 5.1 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 6.4 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 328i por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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