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BMW > 316d M Sport Steptronic (116 hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Motor 1995 cm3
  • Power Potência 116 hp
  • Torque Binário 270 Nm
  • Gearbox Gearbox Automática
  • Fuel Type Tipo de Combustível Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 57 Litros
 Consumo Fuel Consumption
 Consumo Low Speed 5,1 lt/100km
 Consumo Medium Speed 3,8 lt/100km
 Consumo High Speed 4,3 lt/100km
Year
BMW 3 Series 316d
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4
  • Potência 116 hp
  • Saída Máxima (P) 4000 rpm
  • Binário 270 Nm
  • 4000 rpm
  • Tração All wheel drive (4x4)
  • Start&Stop Não
  • Número de portas 4
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros 225/45R18ZR (Runflat)
  • Dimensão dos pneus traseiros 225/45R18ZR (Runflat)
Year
BMW 3 Series 316d
Especificações Técnicas
  • Classe do Veículo D class / Large car Classe do Veículo
  • Tipo de carroçaria
  • Comprimento 4.633 mm
  • Largura 1.811 mm
  • Altura 1.429 mm
  • Distância entre eixos 2.810 mm
  • Círculo de Viragem 11.3 m
  • Volume da Bagageira 480 liter
  • Peso (Vazio) 1505 kg
  • Peso total da carga 2005 kg
  • Capacidade de carga 500 kg
  • Carga no tejadilho 75 kg

BMW 316d M Sport SteptronicAvaliação

O 2018 BMW 3 Series 316d foi apresentado em 2015 e continuou em 2015, 2016, 2017 e 2018. O 3 Series F30 Sedan é um 4 portas Cabriolet na D class / Large car. O automóvel pesa 1505 kg com depósito com capacidade de 500 litros. O 316d M Sport Steptronic tem um motor a 2,0 l Diesel . Este motor de 1995 cc tem 116 hp cavalos e 270 Nm de binário. A transmissão é fornecida por uma 8 velocidades de caixa Automática com tração às rodas Traseira . O tempo de aceleração vai de zero a 100 km/h (60 mph) em 10.6 segundos. A velocidade do veículo é de 204 km/h (127 mph) O padrão de emissões do veículo é o Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 57 litros. O consumo na cidade é de 5.1 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 3.8 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 4.3 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 316d por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.

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