Con il progresso della tecnologia, anche i sistemi delle cinture di sicurezza sono cambiati e migliorati. Le cinture di sicurezza degli ultimi modelli di veicoli prodotti oggi sono costituite da due diversi meccanismi. Uno di questi meccanismi è il sistema di blocco e l'altro è il sistema di ritenuta attivo. Il sistema di bloccaggio è un sistema meccanico che impedisce alla persona di essere lanciata a causa di un impatto quando la cintura viene tirata improvvisamente o in caso di incidente. Il sistema di ritenuta attiva, invece, è il sistema che consente alla persona di rimanere fissa sul sedile in caso di incidente. La data di avvio del sistema di pinza attivo è nuovissima. Nei veicoli sprovvisti di questo sistema, anche se il passeggero o il conducente utilizzano le cinture di sicurezza, in caso di incidente vengono lanciati in avanti e si verificano lesioni gravi, soprattutto nella zona cervicale della persona.
Come rilevare la cintura di sicurezza riparata?
Il sistema di ritenuta attivo è un sistema elettronico. Questo sistema, collegato ai sensori degli airbag, si attiva quando gli airbag si aprono. Il sistema funziona insieme ai generatori di gas. In caso di incidente o in base all'impatto ad una certa velocità, i sensori airbag azionano i generatori di gas, i generatori di gas trasmettono il gas nel serbatoio agli organi di ingranaggio con alta pressione e il sistema di ritenuta attivo si attiva con il movimento delle parti dell'ingranaggio. In questo modo, il conducente non può essere schiacciato.
Il gas in questi generatori di gas che abbiamo menzionato è esclusivamente monouso. In altre parole, una volta attivato il sistema, questi generatori devono essere cambiati. Il termine cintura di sicurezza riparata nasce qui. Questo termine viene utilizzato per indicare che il veicolo ha subito un incidente, è stato attivato il sistema di trattenimento attivo e sono stati utilizzati generatori di gas. Se questi generatori di gas sono stati sostituiti, viene spesso utilizzato il termine "cintura di sicurezza riparata". La risposta alla domanda su come capire questa situazione è l'avviso airbag / cintura di sicurezza sul display del conducente. Dovresti assolutamente controllare i veicoli che vedi questo avviso prima dell'acquisto.
Ci sono concessionari o riparatori di auto del settore che non prendono questo sul serio e ignorano il traffico e la sicurezza personale. Possono spegnere la spia sul display del conducente. I generatori di gas inviano diversi valori di corrente elettrica al cervello del veicolo prima e dopo l'esplosione. La resistenza utilizzata nelle chiusure delle cinture di sicurezza elimina questa differenza, facendo pensare al cervello del veicolo che il generatore di gas fosse nel momento precedente all'esplosione. Il conducente, inconsapevole di ciò, potrebbe non vedere alcun avviso sul pannello del display anche se la cintura di sicurezza è rotta. Questa situazione può causare risultati indesiderati in seguito. Pertanto, quando si acquista un veicolo di seconda mano, è utile mostrare il proprio veicolo agli esperti anche se questo avviso non è sullo schermo.
Perché le cinture di sicurezza vengono riparate?
Come accennato in precedenza, i generatori di gas hanno un serbatoio di gas usa e getta. Se non riparate le cinture di sicurezza o cambiate i generatori, le cinture di sicurezza non vi proteggeranno dai colpi in caso di un possibile incidente. Generalmente, il proprietario del veicolo che si schianta cerca di vendere il veicolo giocando con la sua infrastruttura tecnica invece di sostituire i generatori di gas prima di vendere il veicolo e pensa di aver evitato il costo. Questa situazione mette a rischio la vita del prossimo proprietario del veicolo. Ciò può avere conseguenze difficili da invertire.