Structure intérieure des plaquettes de frein

Si vous êtes propriétaire d'une voiture, vous avez peut-être entendu parler des plaquettes de frein au moins une ou deux fois. Ces pièces, qui sont généralement mises en avant avec leurs parfums, sont des pièces à prendre très au sérieux et leur entretien ne doit pas être perturbé.

 

Structure intérieure des plaquettes de frein

Qu'est-ce qu'une plaquette de frein?

La plaquette de frein est l'une des parties les plus importantes de la voiture qui fonctionne de manière synchrone avec des pièces telles que les disques et les étriers du système de freinage de la voiture. La classification peut être faite sous forme de tampons organiques, de tampons métalliques et de tampons en céramique à diviser en trois classes différentes. Tout en faisant cette distinction, divers facteurs sont pris en considération et des recommandations sont formulées en conséquence. Par exemple; Si les plaquettes de frein en céramique sont les plus élevées en termes de coût, elles sont au plus haut niveau en termes de performances. De plus, si nous parlons de la fonction des plaquettes de frein, la principale raison pour laquelle la voiture s'arrête est les plaquettes. Les plaquettes compriment le disque de frein avec l'engagement du système hydraulique, permettant à la voiture de ralentir lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.

 

Structure intérieure des plaquettes de frein

À quelle fréquence les électrodes doivent-elles être changées?

Le système de freinage est peut-être l'une des parties les plus sollicitées de la voiture. À ce stade, les coussinets sont les pièces les plus usées du système. Chaque fois que le conducteur appuie sur le frein, la voiture s'arrête, tandis que la chaleur et la friction produites usent les plaquettes et raccourcissent leur durée de vie. De plus, de nombreuses variables telles que le style de conduite et la qualité des matériaux peuvent affecter la durée de vie des plaquettes. Cependant, même si tous ces facteurs sont pris en compte, la durée de vie moyenne des plaquettes de frein varie entre 40 et 50 mille kilomètres. Donc, si votre voiture a parcouru une distance à ce niveau, il est utile de vérifier vos plaquettes de frein. Alors, comment savez-vous que vos serviettes sont terminées? Si vous voyez un ou plusieurs des détails suivants dans votre voiture, cela signifie que vous devez remplacer vos coussinets.

 

• Si vous entendez un frottement gênant chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein de votre véhicule.

• Lorsque le voyant s'allume, vous pouvez voir qu'il est temps de changer.

• Si l'épaisseur des garnitures installées dans le système de freinage est devenue inférieure à 3 mm.

• Si vous devez appuyer sur la pédale de frein plus qu'avant pour ralentir votre véhicule.

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