Mazda > MX-5 Fiche technique

Dans cette revue, nous allons examiner de plus près la Mazda MX-5. Nous examinerons les détails de la Mazda MX-5 sous trois catégories principales telles que; Les caractéristiques de la Mazda MX-5, la consommation de carburant de la Mazda MX-5 et cela vous convient-il? Ces catégories se préparaient à expliquer le véhicule sous tous les angles. Avant de commencer l'examen, je voudrais partager quelques informations générales sur l'histoire de la Mazda MX-5. Il s'agit d'un véhicule de type Roadster fabriqué par le constructeur automobile japonais Mazda depuis 1989. Il est également connu sous le nom de «Miata» sur le marché nord-américain. MX-5 a eu quatre générations différentes au fil des ans. Chaque génération a créé un impact unique sur le monde automobile. La génération actuelle est sortie en 2016. La MX-5 est également connue comme la voiture de sport décapotable deux places la plus vendue de l'histoire.

Les caractéristiques de la Mazda MX-5

Dans cette partie de l'examen, nous allons nous concentrer sur les caractéristiques de la Mazda MX-5. Nous pouvons commencer par le design extérieur de la Mazda MX-5. La génération actuelle de la Mazda MX-5 nommée Génération ND2 en raison des mises à jour. Il a une conception de corps lisse avec des lignes nettes et aérodynamiques. Ces caractéristiques rendent le MX-5 plus sportif et dynamique. En plus de cela, le MX-5 se distingue des autres roadsters standard avec un design arrière unique. Ils appellent cette fonctionnalité «Fastback rétractable». Il s'agit d'une conception innovante du toit et de l'arrière du véhicule qui fait du MX-5 davantage un véhicule de classe Coupé qu'un roadster. Lorsque nous examinons de plus près les détails du MX-5, il semble que l'équipe de conception de Mazda ait fait un travail réussi. Tous les détails sur la conception du corps semblent créés avec une grande harmonie. Les phares et les feux arrière ont l'air si modernes et aussi basiques dans le bon sens. Maintenant, nous passons à la conception intérieure de la Mazda MX-5. Lorsque nous entrons dans la cabine de la Mazda MX-5, des caractéristiques de conception minimalistes et basiques nous accueillent. Il semble que l'équipe de conception ait travaillé très soigneusement et orientée vers le conducteur. Chaque mécanisme de commande et écran d'affichage placé parfaitement pratique. En travaillant sur ces détails, nous pouvons voir la palette de couleurs dynamique utilisée sur les pièces de la cabine. Enfin, nous allons parler des caractéristiques technologiques de la Mazda MX-5. Tout d'abord, nous pouvons commencer avec le système d'infodivertissement efficace MZD Connect. Il s'agit du logiciel d'infodivertissement général de la marque Mazda. Cependant, il possède de nombreuses fonctionnalités pratiques qui adaptent facilement le conducteur et le passager à la route en utilisant les médias sociaux et les données d'information. En plus de cela, la fonction i-Eloop est l'une des fonctionnalités les plus importantes parmi les technologies de conduite sur Mazda MX-5. Le système de freinage récupère l'énergie sur les disques en la transférant aux batteries et en l'utilisant pour maintenir l'alimentation des autres systèmes du véhicule. Enfin, le système de conduite à quatre roues i-ACTIV offre une expérience de conduite efficace et confortable au conducteur dans différentes circonstances routières.

La consommation de carburant de la Mazda MX-5

Maintenant, nous allons nous concentrer sur la consommation de carburant de la Mazda MX-5. Nous travaillons généralement sur les types de moteurs populaires et effectuons des analyses sur eux en vérifiant les détails pour une analyse efficace de la consommation de carburant. Tout en choisissant la bonne voiture, vous avez besoin d'informations spécifiques et simples. C’est pourquoi nous utilisons cette méthode de distinction pour vous faciliter la tâche. Nous utilisons deux catégories principales pour faire une distinction utile comme: Le plus économique et le plus puissant. Mazda MX-5 a deux variétés de moteurs standard telles que; 1.5 et 2.0. Nous allons en analyser deux comme les plus économiques et les plus puissants. Nous pouvons commencer par la plus économique qui soit; 1.5. Il a une structure de moteur à quatre cylindres avec une taille de 1496 cm3. Il utilise un système d'alimentation en essence, nous pouvons donc dire qu'il s'agit d'un moteur de type essence. Il peut produire un couple de 132 ch et 7 000 tr / min. Selon les données officielles de l'usine, 1,5 a obtenu une performance MPG de 8,0lt / 100 km (ce qui fait référence à 35 MPG au Royaume-Uni) en utilisation urbaine. Cependant, cette performance de consommation de carburant diminuant à 5,0lt / 100km (ce qui fait référence à 56 MPG au Royaume-Uni) dans une utilisation extra urbaine telle que; Autoroutes ou voyage longue distance. Lorsque nous combinons ces deux données MPG, nous obtenons un taux moyen de consommation de carburant de 6,0lt / 100 km (qui fait référence à 47 MPG au Royaume-Uni). Nous allons maintenant nous concentrer sur le moteur le plus puissant, qui est; 2.0. Il a une structure de moteur à quatre cylindres avec une taille de 1998 cm3. Il s'agit d'un moteur de type essence qui produit 184 chevaux et un couple de 7000 tr / min. 2.0 a une consommation de carburant de 8,0lt / 100km (ce qui fait référence à 35 MPG au Royaume-Uni) en utilisation urbaine. D'un autre côté, ce taux de MPG diminue à 5,0lt / 100 km (ce qui fait référence à 56 MPG au Royaume-Uni) en utilisation extra urbaine. Lorsque nous recueillons ces deux données de consommation de carburant, nous obtenons des données MPG moyennes de 6,0lt / 100km (ce qui fait référence à 47 MPG au Royaume-Uni).

Est-ce que ça te va?

Il est évident que la Mazda MX-5 est un modèle de roadster à succès dans l'industrie automobile. En conséquence, c'est un véhicule attrayant et charismatique. C'est également un véhicule économe en carburant avec des performances adéquates en tant que mini voiture de sport. Ainsi, vous pouvez facilement choisir MX-5 lors de l'examen des voitures de sport possibles pour votre garage.